5 motards maximum
Le format imposé par l'OFROU. Et chez Phoenix, on s'y tient strictement, pour que chacun ait son temps de piste.
Cours obligatoire, 12 heures
Cours pratique IPB, A1, A35, A Vallorbe, Le Pont et Orbe
Les 12 heures de pratique imposées par l'OFROU pour valider ton permis moto ou scooter (catégories A1, A35 et A), en 3 modules de 4 heures. Petits groupes, suivi personnalisé. Sessions au départ de Vallorbe, Le Pont et Orbe.
Au programme
- 1
Module 1, place fermée
Maniement, équilibre, freinage, slalom, virages courts.
- 2
Module 2, trafic réel
Position, anticipation, communication, conduite défensive.
- 3
Module 3, routes ouvertes
Routes sinueuses, montagne, autoroute, freinage à haute vitesse.
- 4
Petits groupes
5 motards maximum par session pour un vrai suivi.
- 5
Acompte possible
260 CHF en ligne, le solde se règle sur place. Plus de souplesse.
Réserve en ligne
Prochaines sessions
Pourquoi Phoenix
Ce qui change vraiment
Une approche humaine, des petits groupes, et un vrai accompagnement, du premier contact à ton permis.
Moniteur spécialisé deux-roues
La moto, c'est un autre monde que la voiture. Notre moniteur ne fait pas que ça, mais il connaît son sujet.
Suivi personnalisé
Tes points faibles sont identifiés dès le module 1. On y revient au module 2 et 3, sans te lâcher.
Acompte de 260 CHF
Tu sécurises ta place avec 50%. Le solde se règle sur place, en cash ou TWINT. Plus simple.
Une formation imposée par l'OFROU
Pour valider ton permis moto catégorie A1 ou A, tu dois suivre 12 heures de cours pratiques de base, divisées en 3 modules de 4 heures. Le programme est dicté par l'OFROU, et ne contient ni l'initiation moto, ni la préparation directe à l'examen pratique. C'est une étape distincte.
Ces modules doivent être suivis dans l'ordre, sur des jours différents, et dans les 4 mois suivant la délivrance de ton permis d'élève moto. Phoenix organise les sessions au départ de Vallorbe ou de Le Pont, selon les conditions et la disponibilité des aires d'entraînement.
Ce que tu travailles dans les 3 modules
Module 1 sur place fermée : règles de base de la dynamique des deux-roues, position de conduite, regard, maniement des commandes, équilibre à basse vitesse, freinage, slalom et virages courts. Tu poses tes bases, sans la pression du trafic.
Module 2 en trafic réel : positionnement sur la chaussée, lecture des autres usagers, conduite défensive en ville et hors agglomération, communication par le regard et la position. Module 3 sur routes ouvertes : virages sinueux, conduite en montagne, autoroute, freinage d'urgence à haute vitesse, synthèse de tout ce que tu as appris.
Petits groupes, vraie attention
L'OFROU fixe le maximum à 5 motards par groupe, et c'est aussi ce qu'on respecte chez Phoenix. Pas 6, pas 7. Cinq, et c'est tout. Cela veut dire que ton moniteur a vraiment le temps de te corriger, de te filmer si besoin, et de revenir sur tes points faibles à chaque module.
Tu dois venir avec ton équipement complet : casque homologué, blouson, gants, pantalon adapté, chaussures montantes. Et bien sûr, ta moto immatriculée avec plaque L et le réservoir plein.
FAQ
Tes questions sur le cours obligatoire moto
Tout ce qu'il faut savoir avant de t'inscrire aux 12 heures obligatoires.
C'est l'instruction pratique de base (IPB) imposée par l'OFROU pour valider tes permis A1 ou A (moto et scooter). Le programme est dicté par la Confédération et couvre les fondamentaux de la conduite deux-roues, en 3 modules progressifs. Ces 12 heures ne remplacent pas l'examen pratique, c'est une étape distincte.
Les 3 modules de 4 heures doivent être suivis dans les 4 mois suivant la délivrance de ton permis d'élève moto. Ils doivent être pris dans l'ordre (1, puis 2, puis 3), sur des jours différents. C'est une règle stricte de l'OFROU.
Équipement moto complet et conforme : casque homologué intégral, blouson moto, gants moto, pantalon adapté (jean renforcé minimum, idéalement pantalon moto), chaussures montantes. Ta moto doit être immatriculée avec la plaque L visible, et le réservoir plein au départ de chaque module.
Le prix total est de 520 CHF pour les 3 modules. Tu peux sécuriser ta place avec un acompte de 260 CHF en ligne (50%), le solde se règle sur place en cash ou TWINT. L'acompte n'est pas remboursable, c'est précisé clairement à l'inscription et dans nos conditions.
Maximum 5 motards par session, c'est la limite imposée par l'OFROU et que nous respectons strictement. C'est aussi ce qui fait la qualité de la formation Phoenix : ton moniteur a vraiment le temps de te corriger, de te suivre individuellement et de revenir sur tes points faibles à chaque module.
Les modules pratiques démarrent depuis la gare de Vallorbe ou la gare de Le Pont selon les sessions et la disponibilité des aires d'entraînement. Le module 1 se passe sur place fermée, les modules 2 et 3 se déroulent en trafic réel et sur routes ouvertes dans la région.
La moto, c'est une vraie passion, mais c'est aussi le véhicule le plus exposé sur la route. Ces 12 heures, je les vois comme une chance de te donner des réflexes solides, des trajectoires propres, et la lucidité de savoir quand ralentir. Tu repars avec bien plus que les heures obligatoires, tu repars avec une vraie culture du deux-roues.
Raymond Rochat
Fondateur et moniteur Phoenix Auto-École